關(guān)于運(yùn)動控制市場，在所包括的產(chǎn)品和所服務(wù)的行業(yè)方面的含義有很多解釋，但各種定義之間存在一些共性。

　　首先，運(yùn)動控制系統(tǒng)包括至少三個基本部件 - 電動機(jī)，驅(qū)動器和控制器。

　　其次，運(yùn)動控制系統(tǒng)主要用于諸如包裝和半導(dǎo)體制造的離散行業(yè)，而不是諸如化學(xué)制造和發(fā)電的過程工業(yè)。

　　無論如何定義，運(yùn)動控制市場都是巨大的，其市場容量在90億美元到120億美元之間，具體取決于其包含的產(chǎn)品和行業(yè)。 因所涉及的行業(yè)巨大，市場參與者和驅(qū)動因素的數(shù)量增加了從產(chǎn)品規(guī)劃到市場分析的各種不確定性和復(fù)雜性。而解決這種復(fù)雜性的一種方法是根據(jù)類似的產(chǎn)品組或行業(yè)類別將市場劃分為較小的細(xì)分市場。 以乘用車市場為例， 大多數(shù)乘用車制造商和行業(yè)分析師都認(rèn)識到至少有三個細(xì)分市場- 汽車，卡車和運(yùn)動型多用途車(并且大多數(shù)將市場分成更小的部分)。同樣，為了解決運(yùn)動控制市場的規(guī)模和復(fù)雜性，制造商和分析師將市場劃分為兩個細(xì)分市場：通用運(yùn)動控制(GMC)和計算機(jī)數(shù)控(CNC)。

　　大多數(shù)行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，通用運(yùn)動控制(GMC)占整個運(yùn)動控制市場的50%以上，而計算機(jī)數(shù)控(CNC)占比不到一半。

　　通用運(yùn)動控制系統(tǒng)的基本功能是控制單個電機(jī)或多個協(xié)調(diào)電機(jī)的加速度，速度或位置。從OEM或最終用戶的角度來看，GMC系統(tǒng)提供通用的協(xié)調(diào)運(yùn)動。 它們通常用于工業(yè)自動化市場，但不包括軍事，航空航天和消費(fèi)品應(yīng)用。

　　▲半導(dǎo)體制造是一般運(yùn)動控制系統(tǒng)所服務(wù)的主要行業(yè)之一，包括包裝，材料處理和許多其他產(chǎn)品。

　　相反，計算機(jī)數(shù)字控制(CNC)系統(tǒng)提供多軸協(xié)調(diào)運(yùn)動，通常用于需要插值的輪廓移動。 數(shù)控系統(tǒng)通常設(shè)計主要用于滿足機(jī)床行業(yè)的特定要求，盡管它們可用于其他行業(yè)。

　　▲CNC系統(tǒng)通常根據(jù)機(jī)床行業(yè)的特定要求進(jìn)行定制

　　請注意，GMC系統(tǒng)也可用于機(jī)床應(yīng)用，特別是用于加工/卸載零件等過程以及與實(shí)際材料加工無關(guān)的粗定位移動。

　　▲ 大多數(shù)專家都認(rèn)為GMC系統(tǒng)包括電機(jī)，驅(qū)動器，控制器和反饋。 西門子對GMC系統(tǒng)的定義還包括特定應(yīng)用軟件和機(jī)械系統(tǒng)。

　　通用運(yùn)動控制最常見的定義，還包括獨(dú)立驅(qū)動放大器和電機(jī)集成驅(qū)動器，以及獨(dú)立的，基于PLC和基于PC的運(yùn)動控制器。

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